И вот Семинский перевал. На обратном пути мы не очень хорошо зашли в перевал Чике-Таман. На обратной дороге мы увидели дичайшую очередь на заправке Расул в Кош-Агаче, больше бензина не было нигде в Кош-Агаче. Потом поняли почему такая очередь. Такие небезопасные маневры, мы понимали, ну да движки позволяют, , но все равно, зачем? Видимо это за их услуги поиска и подбора запчастей, ну и плюс что я сам не парился по этому поводу. По идее, горящая лампочка, это ещё плюс 50 км, езды, дилеры же сказали плюс 80 км, и ещё сказали, что бак у Медвежонка, оказывается на 65 литров. Дорогу на Камень отсыпали гравием, ехать крайне не удобно, и плюс гребёнка зубодробительная на приличные км, вот тут на неровностях, вторую стало выбивать при торможении. Посетив учительницу и покатившись по супер жуткой дороге на Тархатинский камень, нам снова выбило здесь вторую скорость. Мы так называем цены на сетевых заправках. Мы не можем на скорости войти в такой поворот и осторожничаем, оттормаживаемся даже ниже рекомендованной на знаке. Мы полюбовавшись красотой перевала, запечатлев мамку, что в свои 78 лет, она наконец-то добралась до Алтая, невзирая на ее митинги по дороге, что ее не предупредили о серпантине, о таком километраже, и прочем, мы смеялись, отшучивались с Медвежонком и тащили ее вверх, в самое сердце Алтая.
Мы же мечтали, что в следующий раз, обязательно остановимся где то на дороге, поставим столик, нальём чай, и будем пить и созерцать. Если он не вошёл весь, то в этом же районе можно снова долить, но только в рамках 30 л. В следующем районе можно снова весь лимит залить 30 литров. Понятно, они видят это каждый день, и наверное, приелось, но все равно, Чуйский тракт дорога с виражами, и прочим, так гонять здесь небезопасно. ✅Чуйский тракт — федеральная автомобильная дорога Р-256, проходит от Новосибирска через Бийск и Горно-Алтайск до государственной границы с Монголией (село Ташанта). На перевалах возник вопрос извечный, раскрутив обороты до 2,5 -3 на второй скорости, можно ли так и ехать, или всё-таки правильно, что мы переходили на третью. На внутренней стороне крышки багажника находим маленький лючок (лучше подсветить фонариком), открываем лючок и видим тросик! На середине перевала зажглась очень кстати лампочка, что типо бак пустой. Есть агрегат и для отсоса из бака бензина, и агрегат для вливания в бак бензина. Открытое резюме видят все работодатели с платным доступом к базе. Ваш отклик могут отсеять, если в резюме нет нужного количества лет опыта, указания на конкретные навыки или ключевых слов.

Девять лет назад в этот день получены водительские права. Ага-ага, девять лет и такие вопросы. Итого 1814 км нам с Медвежонком предстояло в этот день сдать мини-юбилейный «экзамен» и посмотреть, что мы наездили за эти девять лет, как искать работуие приобрели навыки вождения. «Добрый день! Посмотрите, пожалуйста, мое резюме» — согласитесь, эта общая фраза вряд ли кого-то заинтересует. И в этот день здесь работал наряд ДПС и оформлял протоколы. И где было спроектировано все, что летало в космос в первые десятилетия космической эры, а «Союз» летает и по сей день. Поэтому когда ранним утром, в 4 утра, взяли курс на Горный Алтай в составе экипажа мамы, племянника, сына, то в задачи входило все, при груженной машине проверить ход, включение скоростей. Подчеркните, что завершите все начатые вами проекты или поможете ввести в курс дела нового специалиста, вашу замену. За счёт нового мотора и доработанной подвески внедорожник теперь можно без проблем эксплуатировать на асфальте, что в сочетании с неизменным характером машины на пересечённой местности делает легендарную модель более универсальным транспортом, чем прежняя версия с двигателем 1.7, а классический дизайн кузова и архаичный интерьер — не баг, а фича. В Шебалино на Роснефти была извечная очередь, по прикидкам, часа на три, поэтому мы заправились на частной заправке, вроде бы Альянс, по стоимости 90 плюс, но без очереди.
По разной цене. В Алтайском крае заправились на Газпронефти по социальной цене. По ощущениям ДВС стал работать тише, благороднее что-ли, хотя это может лишь самовнушение. К концу 2021 года я уже как искать работуое-то время не работала, но начинала задумываться о том, что нужно начинать изучать вакансии, предпринимать активные действия. В начале года многие решают менять как искать работу, следуя принципу «новый год — новая жизнь», но это не всегда оправданно. Да, можно было купить готовый модуль, но не купил. Нейронка-нейронкой, но самостоятельно нужно тоже понять что и зачем. Они начинаются от 4500 и до 9000 т.р и у 3х 4х продавцов на всю Россию, прозрачные чуть дешевле но так же их единицы. Никого не собрали, потому что удалось дотянуть до нашей смотровой площадки, и съехать. Но это не омрачило нашей поездки к волшебному камню. Но настоятельно рекомендуем писать его всегда — мы знаем немало случаев, когда человек получил работу благодаря именно сопроводительному письму. Но можно из лимита этого же остаток забрать в канистру. Ну мы же начинающие водители по перевалам.